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aersud elicotteri s.r.l.

E' stata fondata nel 1963 dall'Avv. Martino Aichner, famoso pilota aerosilurante italiano nella Seconda guerra Mondiale, decorato di Medaglia d'Oro al Valor Militare per aver affondato il destroyer britannico "Bedouin" durante la battaglia aeronavale del Giugno del 1942, nel Mediterraneo. Nel dopoguerra l'Avv. Aichner sviluppò relazioni con le maggiori industrie aeronautiche europee (principalmente in Francia ed in Germania) anche al fine di ottenere cooperazioni nella produzione di aeromobili per i costruttori aeronautici italiani (fra cui la Caproni). In seguito, grazie soprattutto a tali attività, Aersud è diventata la rappresentante italiana di Aérospatiale per gli aeroplani dell'Aviazione Generale e per il business Jet Corvette, e, dal 1972, dell'intera gamma di elicotteri.





 


Il destroyer "Bedouin", colpito dal siluro, sta per affondare.

 

tra il 1968 ed il 1971

Aersud ha promosso, insieme alle Autorità Italiane dell'Aviazione Civile, la preparazione ed approvazione del Regolamento di attuazione della legge "Gex" (n.618 del 1968), che consente tutt'oggi l'impiego liberalizzato dell'elicottero.
Nel 1972, per conto della Provincia Autonoma di Trento, Aersud istituì ed organizzò la Scuola Nazionale di Volo in Montagna e, con la collaborazione di Henry Ziegler, già Presidente di Air France e di Aérospatiale, fondò la Società AVI ALPI, che, con aerei a turbina Pilatus Porter, trasportava passeggeri tra Venezia, Bolzano, Trento e Cortina, ed effettuò oltre 2.000 atterraggi sui ghiacciai di tutto l'arco alpino.





 


M. Aichner, il quarto da sinistra, con il suo equipaggio

 

nel 1973

Nel 1973 la Provincia Autonoma di Trento commissionò ad Aersud la gestione del suo primo elicottero a turbina, un Lama SA 315 B, per soccorso in montagna, antincendio, ed altri compiti istituzionali. Analogamente Aersud assistette la regione Sardegna nell'attivazione del proprio servizio antincendio boschivo, sempre con elicotteri "Lama". L'esperienza così acquisita permise ad Aersud di migliorare notevolmente l'impiego della flotta di Lama Italiani impegnati nel lavoro aereo a favore di compiti istituzionali.
Quanto alle attività HEMS/SAR, Aersud organizzò nel 1985, insieme alla Federazione Nazionale delle Organizzazioni di Pubblica Assistenza, il primo servizio di soccorso italiano coordinato da un centro Operativo Integrato (in Toscana), precursore del 118.
Sempre in questo periodo, assieme alla Matra francese, Aersud elaborò, su richiesta della Provincia Autonoma di Trento, lo studio per la realizzazione di un sistema regionale integrato di altiporti/eliporti.





 


 

dal 1986 al 1991

Aersud ha organizzato ed operato, per conto delle Autorità locali, il servizio HEMS/SAR per gli Ospedali di Verona. Questo rimane uno dei servizi più avanzati ed efficienti, riferimento per numerose innovazioni.





 


 

dal 1992

Con la creazione di Eurocopter, Aersud si è dedicata prevalentemente alla diffusione dell'elicottero in Italia, ottenendo la posizione di leader nel settore civile. Dal 2000 segue anche altri paesi dell'area mediterranea.





 


 

dal 2001

Nel Giugno 2001, da un progetto di Aersud Elicotteri, è stata costituita Avionline con Sede a Trento.
Una nuova realtà imprenditoriale, nata a seguto di un accordo con il costruttore Eurocopter, per l'assemblaggio degli elicotteri modello
BK 117 C1.
Questo tipo di iniziativa è stata la prima in Italia da parte di Eurocopter, che ha così dimostrato di riconoscere l'alto livello professionale e di know how raggiunto dal Gruppo Aersud, ed in particolare, da Helicopters Italia pienamente coinvolta nel supporto tecnico del progetto.





 


La linea di assemblaggio del BK 117 C1

 

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